Timo, 33, ist Pflegefachmann und über die Niederlassung Friedrichshafen angestellt. Für eine Weile arbeitet er in Hamburg. Der Weg dorthin führte nicht über eine Bewerbung, sondern über einen Satz im Gespräch: Er würde gern einmal woanders arbeiten, ohne dafür umzuziehen.
On Tour heißt genau das. Der Einsatzort wechselt, der Arbeitsvertrag bleibt — kein neuer Vertrag, keine neue Probezeit, dieselbe Niederlassung als Anlaufstelle. Was sich ändert, steht im Kalender und in der Wohnungsfrage.
Das Zimmer war geklärt, bevor der Zug fuhr. Das ist der Unterschied zwischen einem Wechsel und einem Abenteuer.
Geklärt wurde vor der Zusage, wo er wohnt und wie er hinkommt. Timo hält das für den entscheidenden Teil, weil sich alles Weitere daran entscheidet: ob er nach dem Dienst zwanzig Minuten oder eine Stunde unterwegs ist, ob er am freien Wochenende nach Hause fährt oder bleibt. Die konkreten Regelungen bespricht er mit seiner Niederlassung, bevor er packt.
Der Alltag in einer fremden Stadt besteht aus zwei Lernkurven gleichzeitig. Die eine ist fachlich: anderes Dokumentationssystem, andere Übergabekultur, andere Wege im Haus. Die andere ist banal und kostet trotzdem Kraft. Wo kauft man abends nach halb neun noch ein, welche Linie fährt sonntags, und wo macht der Bäcker früh genug auf.
Deshalb hatte er in der ersten Woche wenig vor und in der zweiten mehr. Am ersten freien Wochenende ist er in der Stadt geblieben, weil vier Umstiege auf der Karte harmlos aussehen und zwei freie Tage kosten. In der dritten Woche kannte er zwei Kollegen gut genug, um mit ihnen an die Elbe zu fahren.
Was On Tour nicht ist: Urlaub mit Dienstplan. Die Schichten sind Schichten, die Einarbeitung ist kurz, und Heimweh hält sich nicht an Wochenpläne. Was es dafür gibt, ist eine Stadt, die man anders kennenlernt als in einem Urlaub — mit Frühdienst, Waschmaschine und einem Weg, der irgendwann von allein funktioniert.
Danach geht es zurück an den Bodensee, in dieselbe Niederlassung und zu derselben Ansprechperson. Der Koffer ist derselbe wie bei der Hinfahrt, der Vertrag auch. Der Unterschied ist ein Ort mehr, an dem Timo weiß, wie eine Station läuft.
